Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

Home / Mga produkto / Ang mga fastener sa sarili / Mga studs sa sarili

Mga studs sa sarili

Tingnan ang mga produkto Makipag -ugnay sa amin

Serye ng produkto

Mga kaugnay na post

Makipag -ugnay sa amin

Inaanyayahan ka namin na makipag -ugnay sa amin, tumatag hindi lamang ang iyong maaasahang tagapagtustos, kundi pati na rin ang iyong kapareha sa negosyo.

+(86) -133 8863 9264

Mga studs sa sarili Mga tagagawa

  • FH/FHS self-clinching studs
    FH/FHS self-clinching studs
    Tapusin Codeft
    Zinc Blue Zu
    Zinc Black ZB
    Zinc dilaw ZC
    Zinc malinaw Zi
    Itim na anodize Bl
    Likas na anodize Na
    Ginto anodize GD
    Pula ng tanso Ru
    Tanso dilaw Yu
    Nikel sa tanso CN
    Tin Matt DT
    Flash Black Painting Coating PC
    SN/PB Plating TP
    Sandblast at anodize SA
    Nickel Flash Ni
    Nickel Electroless En
    Chrome Flash Cr
    Flash ng lata Et
    Passivation PS
    Gold Plating Au
    Pilak na kalupkop AG
    Titanium Plating Ti
    Cadmium Plating CD
    Haluang metal na zinc-iron Zf
    Chromate Ch
    Payak X
    Pagpipinta ng electro EF $ $
    Tapusin Codeft Zinc Blue Zu Zinc Bl
    Tingnan pa
  • NFH/NFHS
    NFH/NFHS
    Tapusin Codeft
    Zinc Blue Zu
    Zinc Black ZB
    Zinc dilaw ZC
    Zinc malinaw Zi
    Itim na anodize Bl
    Likas na anodize Na
    Ginto anodize GD
    Pula ng tanso Ru
    Tanso dilaw Yu
    Nikel sa tanso CN
    Tin Matt DT
    Flash Black Painting Coating PC
    SN/PB Plating TP
    Sandblast at anodize SA
    Nickel Flash Ni
    Nickel Electroless En
    Chrome Flash Cr
    Flash ng lata Et
    Passivation PS
    Gold Plating Au
    Pilak na kalupkop AG
    Titanium Plating Ti
    Cadmium Plating CD
    Haluang metal na zinc-iron Zf
    Chromate Ch
    Payak X
    Pagpipinta ng electro EF $ $
    Tapusin Codeft Zinc Blue Zu Zinc Bl
    Tingnan pa
  • FH4
    FH4
    Tapusin Codeft
    Zinc Blue Zu
    Zinc Black ZB
    Zinc dilaw ZC
    Zinc malinaw Zi
    Itim na anodize Bl
    Likas na anodize Na
    Ginto anodize GD
    Pula ng tanso Ru
    Tanso dilaw Yu
    Nikel sa tanso CN
    Tin Matt DT
    Flash Black Painting Coating PC
    SN/PB Plating TP
    Sandblast at anodize SA
    Nickel Flash Ni
    Nickel Electroless En
    Chrome Flash Cr
    Flash ng lata Et
    Passivation PS
    Gold Plating Au
    Pilak na kalupkop AG
    Titanium Plating Ti
    Cadmium Plating CD
    Haluang metal na zinc-iron Zf
    Chromate Ch
    Payak X
    Pagpipinta ng electro EF $ $
    Tapusin Codeft Zinc Blue Zu Zinc Bl
    Tingnan pa
  • HFH/HFHS
    HFH/HFHS
    Tapusin Codeft
    Zinc Blue Zu
    Zinc Black ZB
    Zinc dilaw ZC
    Zinc malinaw Zi
    Itim na anodize Bl
    Likas na anodize Na
    Ginto anodize GD
    Pula ng tanso Ru
    Tanso dilaw Yu
    Nikel sa tanso CN
    Tin Matt DT
    Flash Black Painting Coating PC
    SN/PB Plating TP
    Sandblast at anodize SA
    Nickel Flash Ni
    Nickel Electroless En
    Chrome Flash Cr
    Flash ng lata Et
    Passivation PS
    Gold Plating Au
    Pilak na kalupkop AG
    Titanium Plating Ti
    Cadmium Plating CD
    Haluang metal na zinc-iron Zf
    Chromate Ch
    Payak X
    Pagpipinta ng electro EF $ $
    Tapusin Codeft Zinc Blue Zu Zinc Bl
    Tingnan pa
  • Tfh/tfhs
    Tfh/tfhs
    Tapusin Codeft
    Zinc Blue Zu
    Zinc Black ZB
    Zinc dilaw ZC
    Zinc malinaw Zi
    Itim na anodize Bl
    Likas na anodize Na
    Ginto anodize GD
    Pula ng tanso Ru
    Tanso dilaw Yu
    Nikel sa tanso CN
    Tin Matt DT
    Flash Black Painting Coating PC
    SN/PB Plating TP
    Sandblast at anodize SA
    Nickel Flash Ni
    Nickel Electroless En
    Chrome Flash Cr
    Flash ng lata Et
    Passivation PS
    Gold Plating Au
    Pilak na kalupkop AG
    Titanium Plating Ti
    Cadmium Plating CD
    Haluang metal na zinc-iron Zf
    Chromate Ch
    Payak X
    Pagpipinta ng electro EF $ $
    Tapusin Codeft Zinc Blue Zu Zinc Bl
    Tingnan pa

Ang matatag na Industrial Fasteners Co, Ltd.

Ang matatag na Industrial Fasteners Co, Ltd. Dalubhasa sa paggawa ng mga bulag na fastener, kabilang ang mga rivet nuts, rivets, clinching fasteners at welding studs. Na may higit sa 10 taon na karanasan sa paggawa at pag -export, ang matatag ay isang mataas at bagong teknolohiya ng negosyo na itinatag noong 2001.

WTIH ISO 9001: 2009, TS16949 Mga Sertipikadong Pasilidad sa Zhejiang, China. Maaari kaming gumawa ng 1.5 bilyong bulag na rivets na nakakatugon sa DIN7337, IFI at GB (Chinese) na pamantayan taun -taon, kasama ang 283 milyong piraso ng rivet nuts na 120 milyong piraso ng clinching fasteners taun -taon, na ang karamihan sa mga kakumpitensya ay hindi maaaring makipagkumpetensya.

Karangalan

Isang propesyonal na tagagawa ng mga bulag na fastener.

Ang matatag na paggawa ng higit sa libu-libong iba't ibang uri ng bulag na rivet nuts sa bakal, aluminyo at hindi kinakalawang na asero, diameter mula sa M3-M16 sa sukatan at UNC #6-32 hanggang UNC 1/2-13 sa pulgada. Mataas na bentahe sa hindi kinakalawang na asero bulag na rivets pareho para sa bukas at selyadong uri, mutigrip, monobolt at iba pang mga istrukturang rivets. Nakatuon kami sa "One Stop Shopping" at may kalamangan ng malaking kapasidad ng produksyon, pare -pareho ang kalidad, mapagkumpitensyang presyo, paghahatid ng oras at mahusay na mga serverice bago at pagkatapos ng mga benta, ang matatag ay naging isa sa nangungunang bulag na mga fastener na manufacuture & supplier sa Asya.

Lahat ng produkto Makipag -ugnay sa amin

Pinakabagong news

Kaalaman sa industriya

Ano ang Head Studs?

Ang mga ulo studs, na kilala rin bilang Cylinder Head Studs, ay mga sinulid na rod o bolts na ginagamit upang ma -secure ang silindro ng ulo sa block ng engine sa isang panloob na pagkasunog ng engine. Naglalaro sila ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng wastong pagbubuklod at integridad ng silid ng pagkasunog ng engine.
Sa isang engine, ang ulo ng silindro ay karaniwang isang hiwalay na sangkap na nakaupo sa tuktok ng block ng engine at inilalagay ang mga balbula, spark plugs, at iba pang mga sangkap na may kaugnayan sa proseso ng pagkasunog. Ito ay bumubuo ng isang mahalagang bahagi ng istraktura ng engine at sumailalim sa mataas na panggigipit at temperatura.
Ginagamit ang mga head stud sa halip na regular na mga bolts sa mga high-performance engine o engine na nakakaranas ng mataas na antas ng stress, tulad ng mga ginamit sa karera o mabibigat na aplikasyon. Ang mga stud na ito ay ginawa mula sa mga mataas na lakas na materyales, tulad ng matigas na bakal o haluang metal, at mayroon silang mga thread sa magkabilang dulo.
Kapag nag -install ng isang ulo ng silindro, ang mga head stud ay naka -screwed sa block ng engine, at ang ulo ng silindro ay nakalagay sa tuktok ng mga ito. Ang mga studs ay umaabot sa pamamagitan ng ulo ng silindro, at ang mga mani ay sinulid sa mga nakalantad na dulo ng mga stud. Ang mga mani ay masikip sa isang tiyak na metalikang kuwintas, na lumilikha ng isang malakas at maaasahang puwersa ng clamping sa pagitan ng ulo ng silindro at ang block ng engine.
Ang paggamit ng ulo studs nag -aalok ng maraming mga pakinabang sa mga regular na bolts. Ang puwersa ng clamping na ibinigay ng mga studs ay karaniwang mas pare -pareho at uniporme, binabawasan ang panganib ng hindi pantay na pamamahagi ng presyon at pagkabigo ng gasket ng ulo. Nagbibigay din ang mga stud ng mas mahusay na pagtutol sa pag -unat at pagpapapangit sa ilalim ng mataas na naglo -load at temperatura, tinitiyak ang isang ligtas at maaasahang koneksyon sa pagitan ng silindro ng ulo at bloke ng engine.
Sa pangkalahatan, ang mga head stud ay isang kritikal na sangkap sa mga high-performance engine, na nagbibigay ng pinahusay na lakas, pagiging maaasahan, at pinabuting sealing sa pagitan ng silindro ng ulo at block ng engine.

Bakit pumili ng mga head stud?

Mayroong maraming mga kadahilanan kung bakit ang mga head stud ay pinili sa mga regular na bolts sa ilang mga aplikasyon ng engine. Narito ang ilang mga pangunahing bentahe ng paggamit ng mga head studs:
Pinahusay na lakas at tibay: Ang mga head stud ay karaniwang ginawa mula sa mga materyales na may mataas na lakas, tulad ng matigas na bakal o haluang metal, na nag-aalok ng higit na lakas at tibay kumpara sa mga regular na bolts. Mahalaga ito lalo na sa mga high-performance engine na bumubuo ng mataas na antas ng stress, tulad ng mga karera ng karera o mga makina na ginagamit sa mga application na mabibigat na tungkulin.
PANIMULANG CLAMPING FORCE: Kapag naka -install ang ulo ng silindro, ang mga stud ay nagbibigay ng isang mas pare -pareho at pantay na puwersa ng clamping kumpara sa mga bolts. Makakatulong ito na matiyak kahit na ang pamamahagi ng presyon sa buong ibabaw ng sealing, binabawasan ang panganib ng pagkabigo ng gasket at pagtagas. Ang mga bolts ay maaaring maging sanhi ng hindi pantay na pamamahagi ng metalikang kuwintas dahil sa kanilang likas na disenyo, na humahantong sa mga pagkakaiba -iba sa puwersa ng clamping.
Ang paglaban sa pag -uunat at pagpapapangit: Ang mga stud ng ulo ay hindi gaanong madaling kapitan ng pag -uunat o pagpapapangit sa ilalim ng mataas na naglo -load at temperatura kumpara sa mga bolts. Mahalaga ito sapagkat ang puwersa ng clamping ay kailangang mapanatili kahit sa ilalim ng matinding kondisyon upang maiwasan ang paggalaw ng ulo ng silindro at mapanatili ang isang tamang selyo. Ang mga stud ay nagbibigay ng mas mahusay na pagtutol sa pagpahaba, tinitiyak ang isang mas ligtas na koneksyon sa pagitan ng cylinder head at engine block.
Mas madaling pag -install at pag -alis: Maaaring gawing simple ng mga stud ng ulo ang proseso ng pag -install at pag -alis ng ulo ng silindro. Ang mga stud ay nananatili sa lugar sa block ng engine, na nagpapahintulot sa mas madaling pag -align at pagpoposisyon ng ulo ng silindro sa panahon ng pag -install. Bilang karagdagan, kapag ang ulo ng silindro ay kailangang alisin para sa pagpapanatili o pag -aayos, ginagawang mas madali ang mga stud na muling pagsamahin ang makina sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang gabay para sa wastong pagkakahanay.
Pagganap at pagiging maaasahan ng engine: Sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang mas malakas at mas ligtas na koneksyon sa pagitan ng cylinder head at engine block, ang mga head stud ay nag -aambag sa pinabuting pagganap at pagiging maaasahan ng engine. Tumutulong sila na mabawasan ang pagkabigo ng gasket ng ulo, maiwasan ang mga pagtagas, at mapanatili ang wastong sealing ng silid ng pagkasunog, na mahalaga para sa pag -maximize ng output ng kuryente, kahusayan, at kahabaan ng makina.
Ito ay nagkakahalaga ng pansin head studs ay hindi kinakailangan para sa lahat ng mga makina. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa mga application na may mataas na pagganap o high-stress kung saan ang mga benepisyo na inaalok nila kaysa sa idinagdag na gastos at pagiging kumplikado ng pag-install. Sa mga regular na makina, ang mga regular na bolts ay madalas na sapat upang matiyak ang isang maaasahang koneksyon sa ulo ng silindro.